Ja ni läste rätt, nu är projektet klart, tills vidare :) Ska alltså knyta ihop påsen i det här inlägget och visa upp det för mina lärare imorgon så får se vad dem tycker om det. Jag kommer nu sammanfatta vad det är som har skett sedan Rugar fick på ett par Fuchs fälgar tills senast jag gjorde någonting på honom.

Då vi slutade senast så skulle bakhjulen monteras, såhär blev resultatet med dem på, här utrullad utan motor därav den konstiga hjulvinkeln och höjden.



Sedan kom min TMI mattsats, fy fan vad fräsht och fint det blir! Den uppmärksamme märker nog även att jag monterat en Speedwell träratt. Ett populärt tillbehör att sätta på sin sportbil, eller varför inte Folkvagn på 60 talet. Denna köptes på Tradera.


Sedan gjordes det ett ordentligt ryck med att koppla in alla el och stoppa i motorn för att kunna premiäråka, första turen för säsongen gjordes 16:e april, två veckor innan Viksta veteranmarknad som jag hade planerat att ha den klar till.


Sedan mekades det inte så mycket utan jag körde bara och hade otroligt roligt, eller hade. Jag har otroligt roligt ska jag säga. Nu börjar jag samla på mig delar inför mitt motorbygge som jag planerar, även andra delar som jag tycker passar in samlar jag på mig.

Här är en VDO Varvräknare från 70-talet som jag köpte på Tradera tillsammans med en nytillverkad mätarpanel från EMPI.


Och här är en 094 fördelare med Lumenition brytarlöst tändsystem som jag bytte till mig mot ett kit dubbla Typ3 förgasare.


Och så här såg den ut under vårcruisingen i Gävle




Så då får jag tacka tills vidare! Håller tummarna för att mitt projekt får ett bra betyg, det tycker jag det är värt med tanke på allt slit :)

Har tyvär glömt bort bloggen helt och hållet, projektet dokumenteras flitigt på olika forum och då kommer tyvär bloggen lite i skymundan, därför får jag göra ett större inlägg här nu så ni får se vad som har hänt!

Rugar skottades iaf ur från garaget 18:e mars för avfärd på trailer mot Årsunda!



Här är han på plats i Årsunda där han lackerades!


Den 25:e mars åkte jag ut till Årsunda för att göra klart det sista inför lack som vi planera att kunna genomföra den 27:e på förmiddagen. Eftersom det blev lite bättre belysning i Jörgens garage så hittade jag på lite som behövde åtgärdas men jag hann slipa ner den 2 gånger, spackla det som behövdes och maskera lite innan jag åkte därifrån för dagen.


Den stora dagen, 27:e mars! Här har vi tvättat ren den med förtunning och klibbduk, maskerat allting och håller på och hälla vatten på golvet för att undvika att damm från golvet flyger omkring i luften och landar på bilen innan lacken blivit dammtorr.


Mer än halva bilen klar här!


Och slutresultatet, sweet!! Ser ut som ahlgrens bil nästan.




Dagen efter lack hämtade vi hem Rugar till Skutskär där jag kan påbörja ihopmonteringen.


Har börjat satt ihop honom nu, här inne kommer det bli beige matta och en träratt senare.




Nya motorrumstätningar då dem gamla var sopslut!


Skruvade dit Lucas blinkersen jag köpte i somras och T-barsen. Har lite kvar att passa in på skärmarna så dem blir symmetriska med varandra.


nya cederlister mellan skärmarna och karossen beställde jag också och har monterat.


Eftersom jag har praktik på Bilmetro nu så passade jag även på att få mina däck påkrängda på fälgarna, annars hade det kostat över 1000:-, nu kosta det en bullpåse, det är lagomt!




Eftersom jag nu kommer köra med Porsche fälgar så stämmer inte bultmönstrena överens med varandra, därför kör jag med såna här adaptrar. Har inte fått hem dem andra två så har därför inte kunnat montera alla 4 hjul.

Äntligen så har det börjat bli varmare ute så man med hjälp av långkalsonger och dubbla sockor kan vara i garaget igen. Tyvär så har det inte hunnit blivit någon lackering för att det varit så kallt men idag så gjorde jag klart det mesta inför lack iaf som inte ser ut att vara så långt ifrån.

Jag installerade ett 12v cigarettuttag också, kan vara bra att ha.


Efter ha spacklat så lägger jag på en prime för att inte spacklet ska sjunka in sen. Plåten hade slagit sig lite där vid svetsning så blev tvungen att spackla upp ytan igen så det inte blev en grop där.





Roligt kompressormatat signalhorn jag köpte på Tradera, kommer väl förmodligen låta lite värre än orginal tutan :)



I helgen ska vi hjälpa Årsunda att flytta på en 600kg maskin så vi kan rulla in Rugar och lacka honom, man börjar bli lite smått otålig när man inser hur nära det är!

Nu har jag köpt färgen som Rugar ska lackeras i, köpte den på Stall Autolack i Gävle, var rätt dyr men det är det värt. Färgen heter Beryl Grön och fanns på bubblorna mellan 1960-1976. Det är också den färg som jag har på nu, dock har den blivit rejält solblekt och sliten efter alla år.

Dålig bild


Har också fått tag i en "ny" vänster framskärm som är i mycket bättre skick än den gamla som var helt sönderrostad och som lyktpottan trillat ur på.




Har en del bucklor på bakskärmarna som jag lär buckla ut också, och så köper jag gas imorgon så jag kan svetsa klart inför lack!

Ja och nu går jag ifrån Ratlook temat då jag under sommaren fastnat totalt för Callook scenen, det som kommer hända nu är att Rugar ska få en ny lack och ett annat stuk. Större motor ska byggas men det får bli ett projekt som tas på sidan om när karossen är klar, men det kommer.


Lite delar inhandlades på DAK veteranmarknaden i Falun, bl a en grymt lätt gammal Bullet spegel, T-bars och Lucas blinkers.




Nu står han nerslipad


Köpte en upptsättning Fuchs fälgar


Motorn urplockad, ska fixa till motorrummet, ny lack och sjyst puts. Kommer se grymt ut sen med en riktigt fräsh motor.


Skulle behöva en ny sån plåt men finns inte att köpa, ska bli intressant och se hur det går att få till det.

Ja här var det ju inte igår direkt man updaterade, förlåt! Sommaren har varit rolig och Rugar har tjänat mig väl och ibland mindre väl men allt som allt är jag riktigt nöjd, det blev några hundra mil till slut. Tänkte göra en post nu med lite bilder från sommarens gång och sen en ny där jag fortsätter eftersom jag håller på med en renovering just i detta nu :)


Rugar gick igenom besiktningen samma dag som jag fick körkortet den 24:e juli, vilken dag! Blev en hel del åka då vill jag lova, dagen efter körde jag ner Jörgen till Södertälje där han skulle hämta sin nya rod, bilden är tagen i centrala Södertälje.


Några dagar efter det så åkte vi ett gäng till Classic Car Week i Rättvik vilket var riktigt trevligt med sjukt mycket bilar.


Jag köpte Jörgens 1600 motor också som efter många om och men hamnade i Rugar och gick som den skulle.


Var ner till Bugbash i Västerås också


Jag var runt rätt mycket på olika träffar och så vidare men tycker vi avrundar här med några bilder från tyskträffen i Gävle!





Säsongen avslutades för ett tag sen så nu kommer ett nytt inlägg där det "nya" projektet påbörjas.

Idag släppte vi ut Rugar i vårsolen, kärvade lite först men sen släppte det som det skulle, förmodligen pga rost i bromstrumman.

Lite hög fortfarande men lägre profil på däcken och droppade spindlar när jag har råd så blir det fint!









Imorgon så är det Viksta veteranmarknad så jag får se om jag kommer hem med något roligt.

Nu har jag fått mitt paket från Upnorth så ingen tid att förlora, var ut till Jörgen och fick låna koningsverktyg så jag kunde skarva bromsröret som går in i kupén.



Drog skarven bakom pedalerna








Nu ska väl åtminstone SBP bli någorlunda glada! Snart dags för en uppstart :D

Ja nu var det påsklov! Ska väl hända en del då hade jag tänkt. Jag har påbörjat 12v konverteringen, som i princip är klar, behöver bara ett batteri och så ska allting kopplas in och så måste jag ha nya lampor. Jag har även fått dit stötfångarfästena och det som är kvar att svetsa nu är karossfästena ibak och skärminfästningen. Igår var jag på Biltema och köpte bromsrör så ikväll ska jag beställa resterande slangar och huvudbromscylinder så hela bromssystemet kommer vara helt nytt!

Hipp och hurra, får ändå säga att jag nått ett delmål, bilen rullar för egen maskin, eller ja man får putta lite :) Men jagg tycker det ser jävligt bra ut och är grymt nöjd :D

Står i lutning här därför den ser hög ut i fram, tänkte rulla ut den och ta bilder men visste inte om den skulle ta i kanten i porten så ville inte chansa.

Sliten grabb pojke åkte ner till garaget idag och skruvade lite, snart så är den nere på alla hjulen. Hoppas på att far kan få lite tid över och svetsa det sista i bak också :)

Blev en stund i garaget ikväll, var tvungen att skruva isär allt igen för jag råkade glömma en grej men nu så är väl den i princip klar i fram, ska kolla om jag får tag i stötdämpare på biltema imorgon och så ska det på nya bromsrör och så nya däck med lägre profil bara så jag kan svänga utan att hjulen tar i lyktpottan.





Jag fick hem lite delar också som behövdes

Idag målade jag hjulhusen, använde mig av hammarlack. Skruvade dit skärm och lite annat och monterade original ratten också. Kul att det börjar se ut som en bil igen! Lär köpa lite svetsmuttrar till andra sidan så jag kan skruva dit den skärmen också, ska beställas lite ikväll.

Blev en kväll i garaget, skulle igentligen bara montera trummorna och så men det gick så jävla bra så vafan jag fortsatte bara.

Var till Mekonomen och hämtade monteringssats till bromsarna idag och började skruva ihop, undre bärarmen är avplockad för jag måste få bort hylsan till stötdämparen som sitter fast där så jag kan montera nya sen.

Fan vad grisigt det blir men så ska det va!