Projektet knyts ihop!

Ja ni läste rätt, nu är projektet klart, tills vidare :) Ska alltså knyta ihop påsen i det här inlägget och visa upp det för mina lärare imorgon så får se vad dem tycker om det. Jag kommer nu sammanfatta vad det är som har skett sedan Rugar fick på ett par Fuchs fälgar tills senast jag gjorde någonting på honom.

Då vi slutade senast så skulle bakhjulen monteras, såhär blev resultatet med dem på, här utrullad utan motor därav den konstiga hjulvinkeln och höjden.



Sedan kom min TMI mattsats, fy fan vad fräsht och fint det blir! Den uppmärksamme märker nog även att jag monterat en Speedwell träratt. Ett populärt tillbehör att sätta på sin sportbil, eller varför inte Folkvagn på 60 talet. Denna köptes på Tradera.


Sedan gjordes det ett ordentligt ryck med att koppla in alla el och stoppa i motorn för att kunna premiäråka, första turen för säsongen gjordes 16:e april, två veckor innan Viksta veteranmarknad som jag hade planerat att ha den klar till.


Sedan mekades det inte så mycket utan jag körde bara och hade otroligt roligt, eller hade. Jag har otroligt roligt ska jag säga. Nu börjar jag samla på mig delar inför mitt motorbygge som jag planerar, även andra delar som jag tycker passar in samlar jag på mig.

Här är en VDO Varvräknare från 70-talet som jag köpte på Tradera tillsammans med en nytillverkad mätarpanel från EMPI.


Och här är en 094 fördelare med Lumenition brytarlöst tändsystem som jag bytte till mig mot ett kit dubbla Typ3 förgasare.


Och så här såg den ut under vårcruisingen i Gävle




Så då får jag tacka tills vidare! Håller tummarna för att mitt projekt får ett bra betyg, det tycker jag det är värt med tanke på allt slit :)

Nylackat!

Har tyvär glömt bort bloggen helt och hållet, projektet dokumenteras flitigt på olika forum och då kommer tyvär bloggen lite i skymundan, därför får jag göra ett större inlägg här nu så ni får se vad som har hänt!

Rugar skottades iaf ur från garaget 18:e mars för avfärd på trailer mot Årsunda!



Här är han på plats i Årsunda där han lackerades!


Den 25:e mars åkte jag ut till Årsunda för att göra klart det sista inför lack som vi planera att kunna genomföra den 27:e på förmiddagen. Eftersom det blev lite bättre belysning i Jörgens garage så hittade jag på lite som behövde åtgärdas men jag hann slipa ner den 2 gånger, spackla det som behövdes och maskera lite innan jag åkte därifrån för dagen.


Den stora dagen, 27:e mars! Här har vi tvättat ren den med förtunning och klibbduk, maskerat allting och håller på och hälla vatten på golvet för att undvika att damm från golvet flyger omkring i luften och landar på bilen innan lacken blivit dammtorr.


Mer än halva bilen klar här!


Och slutresultatet, sweet!! Ser ut som ahlgrens bil nästan.




Dagen efter lack hämtade vi hem Rugar till Skutskär där jag kan påbörja ihopmonteringen.


Har börjat satt ihop honom nu, här inne kommer det bli beige matta och en träratt senare.




Nya motorrumstätningar då dem gamla var sopslut!


Skruvade dit Lucas blinkersen jag köpte i somras och T-barsen. Har lite kvar att passa in på skärmarna så dem blir symmetriska med varandra.


nya cederlister mellan skärmarna och karossen beställde jag också och har monterat.


Eftersom jag har praktik på Bilmetro nu så passade jag även på att få mina däck påkrängda på fälgarna, annars hade det kostat över 1000:-, nu kosta det en bullpåse, det är lagomt!




Eftersom jag nu kommer köra med Porsche fälgar så stämmer inte bultmönstrena överens med varandra, därför kör jag med såna här adaptrar. Har inte fått hem dem andra två så har därför inte kunnat montera alla 4 hjul.





Kvicksilvret har sjunkit!

Äntligen så har det börjat bli varmare ute så man med hjälp av långkalsonger och dubbla sockor kan vara i garaget igen. Tyvär så har det inte hunnit blivit någon lackering för att det varit så kallt men idag så gjorde jag klart det mesta inför lack iaf som inte ser ut att vara så långt ifrån.

Jag installerade ett 12v cigarettuttag också, kan vara bra att ha.


Efter ha spacklat så lägger jag på en prime för att inte spacklet ska sjunka in sen. Plåten hade slagit sig lite där vid svetsning så blev tvungen att spackla upp ytan igen så det inte blev en grop där.





Roligt kompressormatat signalhorn jag köpte på Tradera, kommer väl förmodligen låta lite värre än orginal tutan :)



I helgen ska vi hjälpa Årsunda att flytta på en 600kg maskin så vi kan rulla in Rugar och lacka honom, man börjar bli lite smått otålig när man inser hur nära det är!

Färg och skärmarbete

Nu har jag köpt färgen som Rugar ska lackeras i, köpte den på Stall Autolack i Gävle, var rätt dyr men det är det värt. Färgen heter Beryl Grön och fanns på bubblorna mellan 1960-1976. Det är också den färg som jag har på nu, dock har den blivit rejält solblekt och sliten efter alla år.

Dålig bild


Har också fått tag i en "ny" vänster framskärm som är i mycket bättre skick än den gamla som var helt sönderrostad och som lyktpottan trillat ur på.




Har en del bucklor på bakskärmarna som jag lär buckla ut också, och så köper jag gas imorgon så jag kan svetsa klart inför lack!

Projekt California look

Ja och nu går jag ifrån Ratlook temat då jag under sommaren fastnat totalt för Callook scenen, det som kommer hända nu är att Rugar ska få en ny lack och ett annat stuk. Större motor ska byggas men det får bli ett projekt som tas på sidan om när karossen är klar, men det kommer.


Lite delar inhandlades på DAK veteranmarknaden i Falun, bl a en grymt lätt gammal Bullet spegel, T-bars och Lucas blinkers.




Nu står han nerslipad


Köpte en upptsättning Fuchs fälgar


Motorn urplockad, ska fixa till motorrummet, ny lack och sjyst puts. Kommer se grymt ut sen med en riktigt fräsh motor.


Skulle behöva en ny sån plåt men finns inte att köpa, ska bli intressant och se hur det går att få till det.





Comeback

Ja här var det ju inte igår direkt man updaterade, förlåt! Sommaren har varit rolig och Rugar har tjänat mig väl och ibland mindre väl men allt som allt är jag riktigt nöjd, det blev några hundra mil till slut. Tänkte göra en post nu med lite bilder från sommarens gång och sen en ny där jag fortsätter eftersom jag håller på med en renovering just i detta nu :)


Rugar gick igenom besiktningen samma dag som jag fick körkortet den 24:e juli, vilken dag! Blev en hel del åka då vill jag lova, dagen efter körde jag ner Jörgen till Södertälje där han skulle hämta sin nya rod, bilden är tagen i centrala Södertälje.


Några dagar efter det så åkte vi ett gäng till Classic Car Week i Rättvik vilket var riktigt trevligt med sjukt mycket bilar.


Jag köpte Jörgens 1600 motor också som efter många om och men hamnade i Rugar och gick som den skulle.


Var ner till Bugbash i Västerås också


Jag var runt rätt mycket på olika träffar och så vidare men tycker vi avrundar här med några bilder från tyskträffen i Gävle!





Säsongen avslutades för ett tag sen så nu kommer ett nytt inlägg där det "nya" projektet påbörjas.


Rugar!

Idag släppte vi ut Rugar i vårsolen, kärvade lite först men sen släppte det som det skulle, förmodligen pga rost i bromstrumman.

Lite hög fortfarande men lägre profil på däcken och droppade spindlar när jag har råd så blir det fint!









Imorgon så är det Viksta veteranmarknad så jag får se om jag kommer hem med något roligt.


Nya grejer äger tvärfett

Nu har jag fått mitt paket från Upnorth så ingen tid att förlora, var ut till Jörgen och fick låna koningsverktyg så jag kunde skarva bromsröret som går in i kupén.



Drog skarven bakom pedalerna








Nu ska väl åtminstone SBP bli någorlunda glada! Snart dags för en uppstart :D



Påsklov!

Ja nu var det påsklov! Ska väl hända en del då hade jag tänkt. Jag har påbörjat 12v konverteringen, som i princip är klar, behöver bara ett batteri och så ska allting kopplas in och så måste jag ha nya lampor. Jag har även fått dit stötfångarfästena och det som är kvar att svetsa nu är karossfästena ibak och skärminfästningen. Igår var jag på Biltema och köpte bromsrör så ikväll ska jag beställa resterande slangar och huvudbromscylinder så hela bromssystemet kommer vara helt nytt!








Mycket nöje!

Hipp och hurra, får ändå säga att jag nått ett delmål, bilen rullar för egen maskin, eller ja man får putta lite :) Men jagg tycker det ser jävligt bra ut och är grymt nöjd :D

Står i lutning här därför den ser hög ut i fram, tänkte rulla ut den och ta bilder men visste inte om den skulle ta i kanten i porten så ville inte chansa.







Dagen efter mek..

Sliten grabb pojke åkte ner till garaget idag och skruvade lite, snart så är den nere på alla hjulen. Hoppas på att far kan få lite tid över och svetsa det sista i bak också :)




Flyt!

Blev en stund i garaget ikväll, var tvungen att skruva isär allt igen för jag råkade glömma en grej men nu så är väl den i princip klar i fram, ska kolla om jag får tag i stötdämpare på biltema imorgon och så ska det på nya bromsrör och så nya däck med lägre profil bara så jag kan svänga utan att hjulen tar i lyktpottan.





Jag fick hem lite delar också som behövdes

Montering

Idag målade jag hjulhusen, använde mig av hammarlack. Skruvade dit skärm och lite annat och monterade original ratten också. Kul att det börjar se ut som en bil igen! Lär köpa lite svetsmuttrar till andra sidan så jag kan skruva dit den skärmen också, ska beställas lite ikväll.










Nere på backen

Blev en kväll i garaget, skulle igentligen bara montera trummorna och så men det gick så jävla bra så vafan jag fortsatte bara.






Roliga kvar!

Var till Mekonomen och hämtade monteringssats till bromsarna idag och började skruva ihop, undre bärarmen är avplockad för jag måste få bort hylsan till stötdämparen som sitter fast där så jag kan montera nya sen.

Fan vad grisigt det blir men så ska det va!





Everybody Eats Volkswagon

Hejhopp gummisnopp
Fick hem hjulcylindrarna idag, nice! Även letat fram lite dekaler som ska pryda rutorna, blir nog nice bara klistret klarat sig efter att ha legat vikt men annars löser vi det chefen.







Kände mig lite för slapp för att åka ner till garaget idag efter arbetsdag + träning men imorgon sätter vi igång med montering, ska försöka ragga med mig Jimmy så går det lite snabbare kanske.

Vikingar + VW = Sant

Nu är andra fickan i hjulhuset färdig och framvagnen är monterad, var ut till vikingabyn Årsunda också och fick hjälp av Jörgen att korta styrstagen, tackar för det! Får stå för en runda pilsner sen som tack.



Kortade styrstag


Fan vad gött med lite vårkänsla, väntar på lite mer värme så man kan måla hjulhusen nu.


Coolt traderaköp!


Imorgon lovade Jimmy hänga med ut i garaget, får se hur mycket vi får gjort, ska väl börja montera massa grejer iaf. Så ta de lugnt tills vidare. Cheers!

Måndag, alltid roligt.

Tjena
spenderade dagen igår med att försöka få dit framvagnen på egen hand, inte lätt då den är lite för kort för att få plats, och att stå i någon konstigt ställning och lyfta och försöka passa in en stor framvagn på 50kg är inte jätteroligt för ryggen, så vinkelslipen fick göra sitt och det svetsades dit fickor i hjulhusen istället.



 Min Folkvagn tror han är en Opel, "Köp en Opel bli belåten se naturen genom plåten"




Nu ska den andra sidan avslutas och sen är det väl bara invänta plusgrader så man kan lackera hjulhusen, synd det inte finns värme i garaget.

So long!

Hur gammal kan en VW....

Fick hem ett stycke gammal sjyst dekal som kommer pryda stötfångaren i bak!


Och jag har målat framvagnen som är klar också! Imorgon ska jag lämna över styrstagen till Jörgen som är bussig och ska hjälpa till med att korta dem åt mig!


Framvagnen

Nu är nya försänkningar borrade i torsionstavarna, kunde inte låta bli att smälla på spindlarna också, nu så är det plupparna för styrväxeln kvar att svetsa bara och korta styrstagen sen måla resten, nu vankas sportlov nästa vecka, målet är att framvagn ska sitta på bilen och förmodligen ska den kunna sänkas nes på 2 hjul..


Tidigare inlägg
RSS 2.0